A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) anunciou que, a partir da próxima segunda (2), terá início a operação experimental das novas Estações Bonfim e São José de Mipibu. Serão oito viagens diárias, quatro pela manhã e quatro à tarde, sendo seis entre os municípios de Natal e São José de Mipibu, e duas entre o de São José e Parnamirim.
Com as novas operações, quatro estações ferroviárias serão entregues dentro do projeto de remodelação e expansão do Sistema de Trens Urbanos de Natal, desde o início deste ano. A próxima entrega será a de Nísia Floresta, cujas obras estão em fase final. Essa será a quinta estação que compõe o projeto da Linha Branca.
De acordo com o superintendente regional da CBTU, Leonardo Diniz, “a operação dessas duas estações e dos novos 17km de via férrea, permitirá à população usufruir do trecho II da Linha Branca, obra que será finalizada nos próximos dias, com a conclusão do trecho III, levando o trem até o município de Nísia Floresta, totalizando 20km de via férrea. Fomentando a mobilidade urbana na região metropolitana de Natal”.
A normalização da Linha Norte também irá ocorrer na próxima segunda-feira. A operação entre Natal e Ceará-Mirim está interrompida desde o dia 5 de dezembro, em virtude das obras da Linha Roxa. Os trens voltarão a circular em seu trajeto habitual, obedecendo uma nova grade horária, que foi adequada para permitir a integração tarifária entre as Linhas Norte e Sul, na estação central, situada no bairro da Ribeira em Natal. Pagando a tarifa de R$ 2,50 o usuário poderá se deslocar entre os municípios de Natal, Extremoz, Ceará-Mirim, Parnamirim e São José de Mipibu.
As estações fazem parte da Linha Branca (Linha Sul), que tem investimento total de R$ 77 milhões com cinco estações, ao todo. São 23,4km de via, atendendo as cidades de Parnamirim, São José de Mipibu e Nísia Floresta. O trecho 1 já foi entregue em março deste ano, com as estações de Cajupiranga e Boa Esperança. A entrega contou com a presença do presidente da República, Jair Bolsonaro (PL).
A inauguração dos trechos 2 e 3 aconteceu na Rua Praça da Estação, em São José de Mipibu, e contou com a presença de nomes da bancada federal do Rio Grande do Norte, incluindo o ex-ministro do Desenvolvimento Regional e senador eleito Rogério Marinho (PL).
“A minha vida inteira olhei para a necessidade da região. Daqui a quatro anos, quero que todos vejam os avanços alcançados, os empregos gerados. Além de todo esse crescimento, a população será beneficiada com segurança, mobilidade com tudo o que acontecera de positivo por essa ação. Isso é o legado de um governo sério, trabalhador e corajoso”, afirmou Rogério Marinho.
Ao término da cerimônia, um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em fase de testes chegou na Estação São José de Mipibu, mostrando aos cidadãos como será a utilização do espaço e do veículo quando estiver disponível aos usuários. Até o fim do ano, segundo informações da CBTU, o trecho correspondente a cidade de Nísia Floresta será entregue, fechando a Linha Branca.
“Isso é uma luta de longa data tanto pessoal da CBTU e dos usuários. Estamos entregando a Nísia e São José duas estações, que irão começar a utilizar o sistema. Nessa região acreditamos que vamos impactar 11 mil pessoas na utilização do sistema, mas todo o impacto na região é a própria cidade. Isso vira um vetor de crescimento em que a cidade toda é impactada”, explica o diretor-presidente da CBTU, José Marques de Lima.
Já a Linha Roxa, que conta com um investimento de R$25 milhões está com 1,5km de terraplanagem concluída, fundação de estação BR-101 iniciada e “tratativas de interferências em fase final de conclusão”. Serão beneficiados 2 mil passageiros por dia, atendendo o município de São Gonçalo do Amarante e Extremoz. Segundo a CBTU, serão 4,1km de via, com três estações: BR-101 Norte, Guararapes e Vicunha. Ligará a região metropolitana de Natal aos municípios de São Gonçalo do Amarante, e Extremoz.
Tribuna do Norte
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